10月22日，伴隨著首片預制箱梁的精準、平穩落位，銅商高速4標項目正式拉開了預制箱梁架設施工的序幕，標志著項目實現了從橋梁下部結構施工向上部結構施工的關鍵工序轉換，項目建設再次提速。

        本次作業箱梁長30米，重達99.32噸。為確保預制箱梁順利架設，項目部在正式起吊前進行了嚴格的試吊檢驗，有效把控箱梁施工質量。同時，對設備與吊具安全性進行了全面排查，并不斷優化運架梁方案，全力保障了施工過程中的質量穩定與作業安全。此外，項目在杭埠河南北兩岸同步增置了2個提梁點，形成“南北兩岸同步發力、雙點作業”的架設格局，有效提升了施工效率。